供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
順德區(qū)數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械(優(yōu)質(zhì)商家)| 今科數(shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 關(guān)于非標(biāo)自動(dòng)車床件加工的幾大特點(diǎn)關(guān)于非標(biāo)自動(dòng)車床件加工的幾大特點(diǎn)
一、由于非標(biāo)自動(dòng)車床件加工的五把刀具與二個(gè)尾軸在加工過程中可以同時(shí)工作,所以這種機(jī)床比數(shù)控機(jī)床加工零件的速度要快4~6倍。
二、非標(biāo)自動(dòng)車床件加工復(fù)雜零件可同步進(jìn)行外圓、球面、圓錐面、圓弧面、臺(tái)階、割槽、鉆孔、攻絲、板牙、壓花、切割等加工,一次即可完成所有加工工序,加工精度極高,無需手工操作,自動(dòng)送料完全實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化,一人可看多臺(tái)。同時(shí)還可以使用銑牙裝置加工外螺紋、一次性解決板牙難以加工問題、且可以加工雙頭螺紋。
三、精密非標(biāo)自動(dòng)車床件加工,有五組刀架,分別配有千分卡微調(diào)使工件達(dá)到高精度;根據(jù)工件加工工序可裝10多把刀。二軸裝置;主軸采用電磁離合器,帶動(dòng)攻牙主軸,利用高速回轉(zhuǎn)與機(jī)械主軸同方向之回轉(zhuǎn)差進(jìn)行攻牙,二軸可搖動(dòng)變換加工,絞孔、攻內(nèi)外牙可同時(shí)一次加工完成。四:結(jié)構(gòu)精密,順德區(qū)數(shù)控車床,通過凸輪來控制生產(chǎn),凸輪每轉(zhuǎn)一個(gè)回轉(zhuǎn)即完成一個(gè)零件的加工。凸輪轉(zhuǎn)速10~36轉(zhuǎn)/分鐘,可根據(jù)不同的加工零件進(jìn)行調(diào)整,每分鐘快可加工36個(gè)零件。





CNC數(shù)控車床加工對(duì)數(shù)控車床機(jī)械的要求標(biāo)準(zhǔn)!
CNC數(shù)控車床加工對(duì)數(shù)控車床機(jī)械的要求標(biāo)準(zhǔn)!
近,有些廠家在考慮如何的數(shù)控適合生產(chǎn)高質(zhì)量的CNC車床加工件,即使是相同的數(shù)控CNC車床也未必能生產(chǎn)出相同的CNC車床加工件:①機(jī)械規(guī)格類型的不同;②CNC車床的生產(chǎn)操作人員不同。這兩點(diǎn)的理由都直接的導(dǎo)致產(chǎn)品的質(zhì)量出現(xiàn)高低。
主軸箱
為CNC車床主軸箱的構(gòu)造,主軸伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)通過皮帶輪送刀主軸箱內(nèi)的變速齒輪,以此來確定主軸的特定轉(zhuǎn)速。在主軸箱的前后裝有夾緊卡盤,可將工件裝夾在此。往復(fù)拖板
在往復(fù)拖板上裝有刀架,刀具可以通過拖板實(shí)現(xiàn)主軸的方向定位和移動(dòng),從而同Z軸伺服電機(jī)共同完成長(zhǎng)度方向的切削。
主軸伺服電機(jī)
主軸伺服電機(jī)有交流和直流。直流伺服電機(jī)可靠性高,容易在寬范圍內(nèi)控制轉(zhuǎn)矩和速度,因此被廣泛使用,然而,近年來小型、高速度、更可靠的交流伺服電機(jī)作為電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展成果越來越多地被人們利用起來。夾緊裝置
這套裝置通過液壓自動(dòng)控制卡爪的開/合刀架
此裝置可以固定刀具和索引刀具,使刀具在與主軸垂直方向上定位,并同Z軸伺服電機(jī)共同完成截面方向的切削,如圖4-3所示為刀架結(jié)構(gòu)。控制面板
控制面板包括CRT操作面板和機(jī)床操作面板。
生產(chǎn)CNC車床加工件需要的機(jī)械床身工具回轉(zhuǎn)直徑:ф530mm。滑板工件回轉(zhuǎn)直徑:ф280mm,機(jī)床頂距1000mm,刀架X向行程:260mm,刀架Z向行程:1000mm。手動(dòng)4級(jí)變頻調(diào)速25~2000轉(zhuǎn)/分。
數(shù)控機(jī)床的連接不良引起跟隨超差的報(bào)警維修
故障現(xiàn)象;一臺(tái)配套SIEMENS 810M系統(tǒng)、611A驅(qū)動(dòng)的臥式加工中心機(jī)床,開機(jī)后,在機(jī)床手動(dòng)回參考點(diǎn)或手動(dòng)時(shí),系統(tǒng)出現(xiàn)ALM1120報(bào)警。
分析與處理過程;SIEMENS 810M系統(tǒng)ALM1120的含義是“X軸的移動(dòng)過程中的誤差過大“,引起 故障的原因較多,但其實(shí)質(zhì)是X軸實(shí)際位置在運(yùn)動(dòng)過程中不能及時(shí)跟蹤指令位置, 今科數(shù)控車床,使誤差超過了系統(tǒng)允許的參數(shù)設(shè)置范圍。
觀察機(jī)床在X軸手動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)未旋轉(zhuǎn),檢查驅(qū)動(dòng)器亦無報(bào)警,且系統(tǒng)的位置顯示值與位置跟隨誤差同時(shí)變化,戰(zhàn)地?cái)?shù)控車床,初步判定系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器均無故障。
進(jìn)一步檢查810M位置控制板至X軸驅(qū)動(dòng)器之間的連接,發(fā)現(xiàn)X軸驅(qū)動(dòng)器上來自CNC的速度給定電壓連接插頭未完全插入。測(cè)量確認(rèn)在X軸手動(dòng)時(shí),CNC速度給定的電壓輸出,因此可以判定故障是由于速度給定電壓連接不良引起的;重新安裝后,故障排除,機(jī)床恢復(fù)正常工作。
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